R55-イグニッションコイル
１本交換したがままたチェックランプ点灯などよく聞く話です
例えば４本使用しているクルマでテスターでは１番失火と判断されます
では１番のみ交換したが今度は２番失火のチェックランプ点灯
結局は４本交換する事になる
原因として４本とも同じ年月作動している事同じ消耗度がある、１本交換したのちすぐにまた違う所が失火するのは１本だけ新しい商品で他箇所より電圧が通常どうり元気のよい働きをします、残りの３本は古いので消耗した電圧これが連鎖反応の原因とも言われております
交換時は１台分セット交換が基本になります

イグニッションコイルは最悪クルマが止まりレッカー移動になる事を考えるとマメにチェックしたい部品です
同じ部品番号でも多くのメーカーが有ります
弊社がBOSCHを販売している理由それは色々なメーカーを販売してきましたがBOSCHが一番信頼があるからです
中華製の激安商品からドイツ製メーカーまで色々販売しました
中華製安かろう悪かろうと言う言葉がぴったりとはまってしまう商品でした
一台分交換したのにすぐにチェックランプ点灯さすがに取り扱い辞めました
他ドイツメーカーはクレームは少ないが個々の商品にバラツキがありクレーム取り扱い辞めました
最終的にBOSCHが一番安定株です
現在までクレーム？まずないですね
１万本以上販売しましたが安定株です
消耗品と理解し購入する事と違っても安い商品を選択しない事ですね
消耗寿命も短い、クルマが止まったなど考えたら選択する意味が無いのです
また並行BOSCHと国内正規BOSCHではクオリティーが違いますのでご注意下さい


 

2023-06-13 14:15:49

車   ｜  コメント(0)