BMW MINI R50/52/53サーモスタットお決まりの故障部品です
当社も最初はOEM商品で対応して来ましたが数年前に専門店よりの指摘がありました

①純正サーモスタットに同梱されているパッキンとOEMサーモスタットパッキンの材質が違う
②サーモケースのシリンダー側の面がでていない

以上の指摘を受けBMW MINI専門店の協力を得て検証しました

両方共に取り付けはなんの問題も無く取り付きます

取り付け後数ヶ月様子を見ながら通常走行しました

数ヶ月は嘘です　笑

数週間としておきましょう

するとサーモケースとシリンダーの面より水漏れ確認！！

微妙に漏れております　汗

色々試した結果

サーモスタットガスケットの材質、サーモケースの面がでておらず（ゆがみがある感じ）ダブルパンチです

一般ユーザー様では気づかないぐらいの水漏れしかし気づかない水漏れが一番の敵なのです

何故今回このような実証をしたか・・・

それはエンジン焼付きの車両がありまして交換部品から原因を追っていった結果サーモスタットにたどり着く！！

全ての部品をコスパで選択しているとこのようなトラブルが発生致します

また専門店だからこそ分かる部品選択

R50/52/53車両も根強い人気があり当社ではまだまだ部品供給が多いい車種です

当社も専門で部品販売することで知識の情報は多く部品を選択して販売しております

部品選択を間違えない様に・・・






 

2021-01-20 10:13:36

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